オートバイエンジンの潤滑は、単なるオイル膜の被覆以上のものを必要とします。ほとんどの4ストロークオートバイにとって、エンジンオイルはエンジン、クラッチ、トランスミッションの潤滑など、複数の重要な機能を果たします。単一のオイル製品が、これらの異なるコンポーネントの厳しい要件を満たさなければならず、潤滑性能に大きな課題をもたらします。

従来の自動車用潤滑剤は、これらの要求には不十分であることが多く、クラッチのスリップやトランスミッションの摩耗につながる可能性があります。そのため、最適な性能と保護のためには、特別に配合されたオートバイ用潤滑剤が不可欠です。

Valvoline 10W-40 Motorcycle Four-Stroke Lubricantは、これらの要件に合わせて特別に設計された、慎重にエンジニアリングされたソリューションです。単なる潤滑剤ではなく、包括的な性能最適化システムを提供します。再配合された製品は、3つの重要な機能すべてにおいて優れており、オートバイに完全な保護と性能向上を提供します。

Valvoline 10W-40 Motorcycle Oilは、4ストロークエンジンを摩耗から保護し、摩擦を低減するために相乗的に作用する、厳選されたプレミアム添加剤を組み込んでいます。この配合は、高回転数、高負荷、高温など、オートバイエンジンの特有の動作条件に特化して対応しています。

配合に含まれる主な添加剤は次のとおりです。

• 耐摩耗剤：金属表面に保護層を形成し、摩擦を最小限に抑え、エンジンの寿命を延ばします
• 清浄分散剤：カーボン堆積物やスラッジを効果的に除去し、エンジンの清浄度を維持します
• 酸化防止剤：オイルの酸化を抑制し、耐用年数を延長します
• 粘度指数向上剤：温度範囲全体で最適な粘度を維持し、一貫した潤滑を可能にします

Valvoline 10W-40は、複数のパラメータにわたって優れた性能を発揮します。

1. 優れた摩耗と摩擦保護：オイルは耐久性のある保護膜を形成し、特に高負荷および高回転数の条件下で、エンジンの摩耗を大幅に低減します。

2. トランスミッション保護の強化：FZG摩耗試験では、この潤滑剤は標準的なAPI SLエンジンオイルと比較して、トランスミッション保護が40％向上し、ギアの摩耗を大幅に低減することが示されています。

3. 優れたエンジンの清浄度：Honda XR250エンジンテストでは、従来のAPI SLオイルよりも20％優れた清浄性能を示し、堆積物の蓄積を効果的に防ぎます。

4. 最適化された摩擦制御：この配合は、適切なクラッチ摩擦特性を維持し、スリップを防ぎながら、スムーズなギアチェンジと効率的な動力伝達を保証します。

5. パワーと加速の向上：内部摩擦の低減は、馬力と加速性能の測定可能な向上に貢献します。

この潤滑剤は、以下を含むさまざまな4ストロークオートバイのカテゴリーに適しています。

• スポーツバイク（例：カワサキNinjaシリーズ、ヤマハYZ450F）
• Vツインオートバイ（例：ハーレーダビッドソンRoad King）
• ツーリングモデル（例：ドゥカティMultistrada V4）
• クルーザー（例：ホンダShadow Phantom）

この潤滑剤は、これらの用途に包括的な保護を提供しますが、適切な仕様への準拠を確実にするために、常にメーカーの推奨事項を参照する必要があります。

Valvoline 10W-40 Motorcycle Four-Stroke Oilは、高度な配合により、エンジン、クラッチ、トランスミッションを完全に保護し、ダイナミックな性能を向上させます。この製品は、保護と性能の両方を優先するライダーにとって、技術的に洗練されたソリューションです。