高速道路を走行中、突然ギアチェンジの際に車がガクガクしたり、加速が鈍ったり、異音が発生したりしたら、それは些細な不便さではなく、トランスミッションからのSOS信号であり、新しいフルードを求めている可能性があります。トランスミッションフルードは、車のギアボックスの生命線であり、部品を潤滑し、熱を放出し、動力伝達を可能にします。交換を怠ると、壊滅的な機械的故障につながり、高額な修理費用がかかるトランスミッションの完全な再構築が必要になる可能性があります。

すべてのドライバーが認識すべき5つの重要な危険信号を以下に示します。

• ギアシフトが荒い： ギア間のぎこちない移行や顕著なためらいは、フルードの品質が劣化し、スムーズな動作を損なうことを示しています。
• 加速が鈍い： スロットルレスポンスの遅れやパワーデリバリーの低下は、エンジン出力を効率的に伝達できなくなったフルードを示唆することがよくあります。
• 異音： トランスミッション領域からのうなり音、ブーンという音、または異音は、摩耗した部品による摩擦の増加を示唆しており、フルードを検査する明確な兆候です。
• 変色または焦げたフルード： 健康なトランスミッションフルードは、半透明の赤色または琥珀色に見えます。焦げた臭いのある暗く不透明なフルードは、高度な分解と汚染を示しています。
• 走行距離インターバルの超過： ほとんどのメーカーは、30,000～60,000マイルごとにフルード交換を推奨しています。モデル固有のガイダンスについては、オーナーズマニュアルを参照してください。

お車にこれらの症状がみられる場合は、すぐに認定技術者に検査を依頼してください。積極的なフルードメンテナンスは、トランスミッションの寿命を保護し、将来的に高額な修理を回避します。