クラシックカーは単なる輸送手段以上の存在であり、自動車の歴史を物語る生きたモニュメントであり、機械工学の芸術の具現化であり、個人的なノスタルジーの宝庫です。しかし、多くの愛好家にとって、これらの機械的な驚異の避けられない老化は、特にエンジンの性能と保存に関して、常に課題となっています。

高回転数でのコンポーネントの独特な金属音、徐々に失われるパワー、そして何十年もの使用に伴う非効率性の増大は、運転の喜びを懸念に変える可能性があります。ここで、Castrol GTX Classicシリーズのような特殊な潤滑ソリューションがその役割を果たし、ヴィンテージのパワープラントの独自のニーズに対応するために特別に設計された配合を提供します。

Castrol GTX Classicシリーズのモーターオイルは、クラシックカー、コレクターカー、レース用途向けに特別に開発された、潤滑技術への専門的なアプローチを表現しています。これらの高性能配合は、古いエンジン設計の要求に合わせて調整された、優れた耐摩耗性を提供します。

このシリーズは、プッシュロッド、フラットタペットカムシャフトエンジン、高性能カム用途で特に効果を発揮します。亜鉛とリンを豊富に含む配合は、早期の老化、摩耗、金属疲労を防ぐのに役立ちます。これは、高張力バルブスプリングや、極端な接触圧力と高温を発生させる性能変更が施されたエンジンにとって重要な懸念事項です。

ピストンリングの性能：リングとシリンダー壁間の摩擦を減らすことにより、ZDDPは圧縮とオイルコントロールを維持し、シリンダーの摩耗を防ぎます。

用途の範囲：自動車の遺産の保護

• Castrol GTX Classicシリーズオイルは、さまざまなカテゴリーのクラシックおよび高性能車両での使用を目的として設計されています。クラシック/コレクターカー：戦前のクラシックカーから1970年代のアイコンまで、これらのオイルは、歴史的に重要な車両に適切な保護を提供します。
• マッスルカー：アメリカのマッスルカーの高性能エンジンは、高性能運転のストレスに対する強化された保護の恩恵を受けます。改造車/ホットロッド：カスタムビルドおよび性能改造されたエンジンは、多くの場合、標準構成よりも過酷な条件下で動作し、特殊な潤滑を必要とします。
• ヴィンテージレース：競技での使用は、エンジンに極度のストレスを与え、信頼性と性能のために適切な潤滑が不可欠になります。利用可能な粘度グレード：20W-50

重要な考慮事項

• この配合は、触媒コンバーターを搭載した現代のエンジンや、湿式クラッチ用途には推奨されていません。現代のエンジン設計と排出ガス装置は、クラシックエンジンに最適なものとは異なる添加剤パッケージを必要とします。同様に、共有エンジン/トランスミッション潤滑システムを使用するオートバイやその他の機器は、異なる配合を必要とする場合があります。自動車の歴史の保存に尽力する愛好家にとって、適切な潤滑剤の選択は、単なる日常的なメンテナンス以上のもの、機械的な遺産を保存するための投資です。適切な潤滑は、これらの歴史的なローリングピースが、設計者の意図どおりに機能し続け、今後何世代にもわたって運転の喜びを提供することを保証するのに役立ちます。