エンジンオイルは、車両の原動力となるエンジンの重要な循環系として機能します。さまざまな選択肢がありますが、5W-40全合成油は、世界中の自動車コミュニティで大きな注目を集めています。基本的には潤滑油ですが、間違ったオイルを選択すると、性能が低下したり、エンジンが致命的に故障したりする可能性があります。

SAE粘度グレード「5W-40」は、重要な性能特性を明らかにします。

「W」は冬の性能を表し、数字が小さいほど低温時の流れが優れています。5Wの評価は、約-30℃（-22°F）までの低温始動時に適切な潤滑を確保し、重要な始動時に金属同士の接触を防ぎます。

この数字は、100℃（212°F）でのオイルの粘度を表します。数値が大きいほど、作動温度でのオイル膜が厚くなり、極度の熱と圧力条件下での潤滑を維持するために重要です。

従来の鉱物油や部分合成油とは異なり、全合成油は以下を提供します。

• 優れた熱安定性
• 酸化に対する耐性の向上
• 高度な洗浄特性
• 交換サイクルの延長
• 燃費の向上

この汎用性の高いオイルは、多くの種類の車両に適しています。

• ヨーロッパ車： BMW、Mercedes-Benz、Audi、Volkswagen
• 高性能車： スポーツカーや改造エンジン
• ターボチャージャー付きエンジン： 高温部品の保護を強化
• 高走行距離エンジン： 部品の摩耗増加を補償
• 大型車： 負荷のかかったSUVやライトトラック

主な違いは高温時の粘度にあります。

• 5W-30： 新型エンジンの燃費向上
• 5W-40： 高性能または高走行距離エンジンの優れた保護

5W-50は、以下に対してさらに厚い高温保護を提供します。

• サーキット走行車
• 極端な運転条件

• 異なる種類のオイルを混ぜないでください
• メーカー推奨の交換サイクルに従ってください
• 偽造品を避けるために、信頼できる販売元から購入してください
• オイルレベルと状態を定期的に確認してください

決定的なものではありませんが、これらの兆候はオイルの状態を示す可能性があります。

• 色： 暗くなるのは正常です。乳白色またはコーヒー色は問題を示します
• 臭い： 強い焦げた臭いや酸っぱい臭いは汚染を示唆します
• 泡： 過剰または持続的な泡は問題を示唆する可能性があります